柴油靜音集裝箱機(jī)組體外部分：

1、側(cè)門：側(cè)門兩側(cè)開啟，方便操作人員對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和維護(hù)。

2、機(jī)廂為方形車廂，頂部平整，屋檐兩側(cè)設(shè)計為屋檐類型。

3、箱體結(jié)構(gòu)材料為性能穩(wěn)定冷鋼板，箱體表面光滑光滑，箱體強(qiáng)度足夠。

4、進(jìn)排風(fēng)窗：車廂前后各開百頁窗。同時，柴油機(jī)運行中的進(jìn)排風(fēng)量，它還可以優(yōu)良防止雨天進(jìn)入靜音箱設(shè)備。

5、表面油漆，整車油漆打蠟后，使表面明亮，油漆層，可根據(jù)用戶要求，將相關(guān)文字、圖案貼在車身兩側(cè)，作為電站標(biāo)志，使車身美觀。

柴油靜音集裝箱停機(jī)前，要先將負(fù)荷慢慢切斷，再關(guān)閉輸出空氣開關(guān)，等其減速至怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)三到五分鐘之后再關(guān)機(jī)，接著需要做以下的保養(yǎng)工作：起先，著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓，特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇等連接螺栓，同時緊固地腳螺栓。檢查是否有三漏現(xiàn)象，需要時清理。

然后，排除在發(fā)電機(jī)組靜音箱運轉(zhuǎn)中所發(fā)現(xiàn)的簡易故障及不正?，F(xiàn)象四、清理發(fā)電機(jī)組靜音箱空氣濾清器濾芯上的塵土。檢查發(fā)電機(jī)組靜音箱機(jī)油液面和噴油泵的油面，需要時添加品質(zhì)可達(dá)到技術(shù)要求的機(jī)油。檢查發(fā)電機(jī)組靜音箱水箱冷卻水液面，需要時添加軟凈水。檢查發(fā)電機(jī)組靜音箱控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動，清潔發(fā)電機(jī)組靜音箱表面。

柴油靜音集裝箱包括：

1、吸聲取消混響噪聲：通過設(shè)計室內(nèi)吸聲結(jié)構(gòu)進(jìn)行吸聲降噪，降低機(jī)房內(nèi)的混響噪聲；

2、隔聲設(shè)計：在噪聲傳播途徑上設(shè)計，達(dá)到空氣聲隔聲要求，使用隔音板600*600的隔聲結(jié)構(gòu)，提升元建筑結(jié)構(gòu)包括墻面、頂面的隔聲能力，使用性能穩(wěn)定隔音門防止噪聲外泄；

3、機(jī)組隔振：在設(shè)備基座與地面（懸吊式則是設(shè)備基座與墻體和樓頂）安裝阻尼減振器，在設(shè)備與其連接的管道之間采用彈性/柔性連接等方式改變原來的剛性連接方式，目的是切斷設(shè)備的振動通過剛性接觸面向外傳播；

4、局部控制：對聲壓級比較不錯的設(shè)備，采取隔聲罩及消聲措施，如螺桿式水冷機(jī)組，大功率空壓機(jī)組等可建造隔聲罩將噪聲源與外界隔開，將噪聲封閉在罩內(nèi)，同時對通風(fēng)散熱通道進(jìn)行消聲處理；

5、管道降噪：除了管道的柔性轉(zhuǎn)接和彈性支撐外，管道做隔聲包裹和安裝消聲器，可降低噪聲沿管道傳播、向外排放。柴油靜音集裝箱效果隔音房頂部鍍鋅鋼板折彎成型墻體厚100mm制作。

柴油靜音集裝箱的結(jié)構(gòu)特點有哪些

1、集裝箱式靜音箱采用模塊化拼裝操作起來方便。

2、門窗密閉性不錯，增強(qiáng)隔聲性能。

3、根據(jù)室外環(huán)境噪聲的不同，噪聲可控制在20dB(A)以上。

4、內(nèi)部可安裝空調(diào)及通風(fēng)排氣系統(tǒng)。

5、箱內(nèi)表面貼有大波浪的吸音棉，這種做法具有好的吸音效果。

6、靜音箱底部配有四個減振器，以減少外界振動聲源對隔音箱的影響。

7、外形可依據(jù)用戶要求噴涂各種顏色。

由于對柴油靜音集裝箱隔音指標(biāo)要求比較不錯，靜音箱設(shè)計為三層隔振結(jié)構(gòu)型式、內(nèi)外兩扇隔音門，外殼(內(nèi)殼同樣)用電解鋼板與多層阻尼隔音材料復(fù)合而成，外表采用靜電噴涂，箱內(nèi)配有產(chǎn)品測試電纜接口等。